大連模具加工，排釘機(jī)質(zhì)量不好的沖壓件被放置在廢品箱中，合格的沖壓件則直接進(jìn)入包裝車間。放電加工在現(xiàn)代模具制造業(yè)中，與磨床．銑床．車床．線切割等具有同等位置，且是不可或缺的一個(gè)工序。它的工作原理是原蘇聯(lián)人發(fā)明的。它的歷史可追塑到上個(gè)世紀(jì)六十年代，類型可分為二極管和三極管式兩種。機(jī)床可以為模具生產(chǎn)提供良好的運(yùn)動(dòng)和控制平臺(tái)，但是真正完成切削加工作用、和工件直接接觸的卻是刀具，工件的形狀、尺寸、精度、表面形貌等都是要通過(guò)刀具的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)。

由于螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而囤積，經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間固定加熱造成分解，應(yīng)檢查過(guò)膠頭套件是否磨損或里面是否有金屬異物。某些塑料如ABS在料筒內(nèi)受到高熱而交聯(lián)焦化，在幾乎維持原來(lái)顆粒形狀情形下，難以熔融，被螺桿壓破碎后夾帶進(jìn)入制件。經(jīng)驗(yàn)證明，不符合實(shí)際加工條件的設(shè)計(jì)往往是失敗的。尺寸穩(wěn)定，在成型過(guò)程中，塑件與模具接觸的面要比離開(kāi)模具部分的尺寸穩(wěn)定性更好。

如果日后由于材料剛度的需要要求改變材料厚度，可能導(dǎo)致要將陽(yáng)模轉(zhuǎn)換為陰模。塑件的尺寸公差不能低于收縮率的10%。固定部分的配合精度一般選用0.01～0.02mm范圍內(nèi)；小芯子如果無(wú)對(duì)插要求或?qū)Τ叽缬绊懖淮罂扇‰p邊0.01～0.02mm的間隙配合；滑動(dòng)部分的配合精度一般選用H7/e6、H7/f7、H7/g6三種。 注意： 鏡面上如有做了掛靠臺(tái)階的鑲件，配合不能太緊，否則在鑲件從正面往后退敲打時(shí)，用來(lái)敲打的工具易碰壞鏡面，如不影響產(chǎn)品尺寸，可取雙邊0.01～0.02mm的間隙配合。

在汽車模具制造的過(guò)程當(dāng)中，加工深腔模具時(shí)要想應(yīng)用三軸加工中心實(shí)現(xiàn)，則必須加長(zhǎng)刀柄和刀具，但是利用五軸加工中心加工比較深與比較陡的型腔時(shí)，要想給模具加工創(chuàng)造較好的工藝條件可以通過(guò)工件或主軸頭的附加回轉(zhuǎn)和擺動(dòng)，能夠使刀具長(zhǎng)度得到適當(dāng)?shù)乜s短，從而杜絕刀具同刀桿以及型腔壁之間產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象的發(fā)生，減少加工時(shí)刀具的抖動(dòng)與破損，刀具的使用壽命得到延長(zhǎng)，模具的表面質(zhì)量和加工效率也大大提高。

可以說(shuō)塑膠模具制造行業(yè)的迅猛發(fā)展主要得益于CNC銑削技術(shù)的革新。從傳統(tǒng)的普通銑床到三軸加工中心，再發(fā)展到如今的五軸高速銑削，使得再怎么復(fù)雜的零件的加工都成為現(xiàn)實(shí)，材料的硬度也不再是局限問(wèn)題。